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伟德国际1946进宾利口大型轿车操控口碑排行榜宝

2018-02-02 13:50 来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,宾利为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的进口大型轿车,相信下面这个进口大型轿车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上进口大型轿车可选车型有9款,而针对这9款进口大型轿车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马7系、捷豹XJL、奥迪A8、迈S级、玛莎拉蒂总裁,其中宝马7系凭借4.72分力压所有对手,成为了进口大型轿车操控口碑王。第二名捷豹XJL、第三名奥迪A8在油耗方面的表现也常抢眼,对于重点考虑操控因素的进口大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,雷克萨斯LS、奔驰S级、飞驰和古思特分列进口大型轿车操控口碑前九位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  转向良好,指向明确。山:弯道侧倾比较明显,主要是车身太长;刹车线性,上下坡舒适,山弯多稍微吃力。底盘及悬架:底盘韧性十足,稳定性佳。悬架因有空气悬挂,舒适度好。雨雪泥泞面:泥泞面不好走,车太长,底盘低,会打滑。横向对比:横比奥迪和奔驰同类,操控性能稍占优势,宝马的驾控强项、

  操控不提了,跟所有车主感受一样。宝马精髓。底盘能升高也很实用。后驱车买好雪地胎在我东北大冬天也无压力。

  新车买来从沈阳到济南,*,诸暨,返回平泉,沈阳。全程不到6000公里,加速,巡航,转弯变道超车都相当轻松。得益于后驱车在市区停车时,方向转角要比以前开的前驱车转角大,停车入位感觉不到它5.2米多长的车身。行驶*气悬架舒服,过滤到不少颠簸,尤其是停车时的放气声略显高挡。雪天防侧滑功能多少能有帮助,低速遇侧滑,车辆会有明显迟滞。

  介乎于奔驰S和宝马7之间的手感,和奔驰S不是一个性格,适合自己开着自己玩。山:没有跑过,也不喜欢去劈弯,同时没事谁跑山。60公里的限速,很少见牛逼人跑崎岖山上一百。底盘及悬架:支撑很好,底盘太低!经常前面剐蹭,没有地盘升降!伟德国际真垃圾!没有前空气悬挂,很失望!

  方向盘很舒服,感也很好,关键是这车很稳,操控起来安全十分放心底盘及悬架:陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退,并可连续使用30万公里,相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%,让车辆的更为灵活。

  方向感很轻,开高速时也没觉得太重,只是悬挂好像有些偏硬,并没有感觉出来是空气悬挂!甚至都不如陆地巡洋舰的弹簧减震好用!刹车的话还好,算是比较刚硬,一点就能站住,只不过刹车不太舒服,每次停住时都要跟一下!说实话这些细节处理方面德系车真该和日本车学学!

  刹车欠点儿意思。城市里开,钻个胡同倒个库有点儿费劲山:跑过一回百里画廊,开始舒适模式有点晕车…后来把悬挂调成运动模式有点绞牙的感觉,但没硬的那么难受

  操控性也非常的不错,方向指向性和精准性都很不错,悬挂系统也非常好,据销售员向我介绍说减震器和悬挂系统会根据前检测探头检测到的不同况每秒计算一万多次来调校不同的减震软硬度,不过说真的,总感觉减震有一点点硬

  操控给个*星,身处江苏不知道山所以写不来,雨雪泥泞面的话都还好,毕竟那种况也不会开很快,综合来讲车子很好开的。

  这类级别的车就别说什么转向精准 无虚位的话了吧。这算是我开过的最好的车。只能说方向打起来不轻不重,男女事宜,即使是胳膊很细的女孩子打起方向来也是游刃有余。悬挂也没到过极限,在市区开给我的感觉就是开着比较轻松。动力是给点油就完全够用。底盘及悬架:底盘有点硬 及时悬挂可调也不如预期,舒适性不高。可能是我土包了- -

  刹车太,轻轻一点就急停,让人感觉不舒服,晕车的容易晃吐了,还有一个吐槽的地方就是方向盘或者接近的时候,轱辘还是轴,咯噔咯噔的抖动,好像要断轴一样,网上查了一下好像都有这问题,天冷或者车冷都这样,跑热了或者夏天就好了,包括我提到的音响不出声音也是通病。

  商务车身本来就很重 开起来肯定不如运动型的车轻巧 不过很平纯也很明确了 关键时刻在高速上遇到过突发事情其实一点也不掉链子 而且非常稳

  那么大的车感觉相当轻盈 助力转向很人性 转弯的测倾斜感也是有的 但过滤的比740好得多 倒车影像是垃圾!

  操控并没有想象中那么不堪,虽然不是人车合一,可是也完全能够达到驾驶者的意图,没有宝马操控那么贼,可是却有一分。山:山还没有体验,这样的车谁拿它去山呢?城市和高速才是它该去的地方。

  开起来是挺好开的,但是车比较长,穿穿的话还是有点不方便,车头的极限,还有倒车需多加注意,有时在市区找车位停车也会有点困难,有些是不够,有些事车头会突一点出来,最好放个雪糕桶在前面警示一下。山:这车基本是没机会跑山的了,即使去也不会开它,基本都是跑跑市区或者高速。底盘及悬架:悬架的话稍微会有一点点硬,也许是防爆胎的原因,转弯基本没压力,60-80码过一些急弯都很稳,一点都不会感觉飘,底盘还是很扎实的。再生传感器

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